220 킬로볼트 기름주입 전원 변압기

5.2 오일 탱크꼭대기에서의 오일관과 부싱 승강기 지원과 같은 가스 계전기와 송유관은 가스 계전기에 대한 트랜스 흐름에서 가스를 용이하게 하기 위해, 승강기 증감과 함께 있습니다.
5.3 진공 유출 석유로 인한 오염은 채택됩니다, 누출 없음과 다음과 같은 핵실험에서 영구 왜곡이 있습니다. 진공 펌핑 :759mmHg 부하 전압 시험 : 2 번 24시간 동안 원유 저장고 오일 유면에서의 기름 압력을 지니세요.
5.4 트랜스의 구조는 부싱과 자기 요소의 분해와 변화에게 편리합니다.
5.5 오일 드립 밸브는 오일 탱크의 바닥에 설정됩니다, 샘플링 밸브가 중앙에 설정됩니다.
5.6 집단적 가스 도압관은 부싱 승강기 지원위에 고정됩니다.
5.7 트랜스는 있고 가득 찬 봉인한 구조, 상부와 아래로 오일 탱크의 완전히 용접된 것에 요구됩니다.
 

6. 오일 절약 탱크

6.1 손가락형 오일레벨지시계 석유 절약 탱크, 캡슐 형태를 채택합니다.
6.2 구조는 내부 세정에게 편리하고, 능력이 전부하와 40 대기 온도에서 어떤 석유 과잉도 보증할 수 없고, 석유가 25에서 실시되기 전에 오일레벨지시계로부터 보일 것입니다
6.3 오일 절약 탱크는 오일실드 수분 흡착제를 갖추고 있습니다.
 

7. 안전 보호 소자 :
7.1 가스 계전기는 트랜스에 고정됩니다, 표준이 ZBK41004-89Gas 중계기에 따릅니다.
7.2 거기는 충분히 그리고 믿을 만한 압력 방출 장치가 있고, 석유 스프레이 파이프와 조화를 이루었습니다, 석유 용사의 방향이 하향입니다.
 

8. 오일 체온 측정기 :
8.1 수은 온도계의 파이프 지주가 있으며, 그것이 오일 탱크의 탑에 설정됩니다.